شروعی برای تغییر اساسی روند حرکت پروژه مترو اهواز/ پروژه تقاطع غیر همسطح میدان شهید چمران را در اردیبهشت 1400 پروژه را افتتاح می کنیم

به گزارش صبحانه پرس(آراس)، موسی شاعری در مراسم انعقاد تفاهم نامه احداث و عملیات تکمیلی خط یک قطار شهری اهواز که با حضور فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء در سالن جلسات شهید رجایی استانداری خوزستان برگزار شد، اظهار کرد: امروز با پیشرفت 28 درصدی برای این پروژه رو به رو هستیم، علیرغم اینکه مبلغی معادل دو برابر کل مبلغ اولیه قرارداد پرداخت کرده ایم.

شاعری افزود: مدیریت عامل سازمان قطار شهری اهواز و شهرداران و شوراهای شهر ادوار مختلف که از شروع پروژه حضور داشتند و همه ارکان سازمان و شهرداری اهواز تلاش کردند تا قفلی که بدون توجیه منطقی روی این پروژه زده شده بود، را باز کنند، اسناد را مکررا در جلسات مختلف ارائه دادیم و تلاش کردیم اما در هر صورت این قفل باز نشد .

وی با بیان این که اهتمام شورای سازمان قطار شهری، شورای شهر و مجموعا مدیریت شهری بر تعیین تکلیف پروژه بود، گفت بعد از 15 سال : جوابی برای مردم نداشتیم زیرا همچنان 28درصد پیشرفت فیزیکی داشتیم در حالی که بعضی شهرهایی که بعد از قطار شهری اهواز، پروژه خود را شروع کردند، در حال تکمیل خط 4 هستند.

شاعری با اشاره به اعلام فسخ قرارداد با پیمانکار قبلی و ابلاغ آن اظهار کرد: برنامه ریزی برای اجرای کار در ادامه را در دستور کار قرار گرفت، فرصت بسیاری هم در اختیار مجری کار گذاشته شد، هدف هم این بود که پروژه تعیین تکلیف شود. هفتم آبان 98 هم در استانداری خوزستان، جلسه ای به ریاست معاون اقتصادی وزیر کشور برگزار شد، قطار شهری تعهداتی داد و باز هم به تعهدات عمل نشد و در مجموع ما فسخ را ابلاغ کردیم.

شهردار کلانشهر اهواز ادامه داد: طبعا باید برای تعیین تکلیف این پروژه، برنامه ریزی صورت می گرفت، مذاکراتی را با مجموعه قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا داشتیم که خوشبختانه قرارگاه از روزی که پروژه میدان دانشگاه را کلنگ زنی کردیم، قرارگاه برای تکمیل پروژه قطار شهری اهواز به کمک مدیریت شهری شهرداری اهواز آمد.

شاعری اضافه کرد: بعد از فسخ قرارداد مترو و آغاز مذاکرات با قرارگاه خاتم، امروز در دو حوزه کنار هم هستیم، یکی در بحث تامین مالی پروژه که در سال 98 مبلغ 5 هزار میلیارد ریال و در 99 مبلغ 5هزار میلیارد ریال اوراق مشارکت در نظر گرفته شد، البته در سال 98 دچار مشکلاتی شد اما برای سال 99 مشکلی وجود ندارد و در صورت نیاز به اعتبار، منابع دیگر مالی هم مد نظر خواهیم داشت.

وی با تقدیر از همراهی نماینده مجلس شورای اسلامی و همراهی و همکاری شورای شهر اهواز گفت: توافق کردیم تا تفاهم نامه فاز یک خط یک قطار شهری اهوازرا با قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا به امضا برسانیم و بعد از تکمیل مطالعاتی که قرارگاه باید انجام دهد یا مقدماتی که باید فرارگاه یا شهرداری فراهم کند، عملیات اجرایی آغاز شود.

شاعری تاکید کرد: این شروعی برای تغییر اساسی روند حرکت پروژه قطارشهری اهواز به عنوان بزرگترین پروژه شهری استان خوزستان و یکی از پروژه های مهم شهرداری اهواز است.

شهردار کلانشهر اهواز همچنین با یادآوری روزهای آغازین این پروزه تصریح کرد: اگر چه همه ی اعضایی که در این جلسه حضور دارند، نقشی در انعقاد قرارداد مترو اهواز نداشتند و به سال های قبل که البته باید گفت سالهای دور، بر می گردد، اما در مواجهه با مردم واقعا متاسفیم برای آن ها که این قرارداد را امضا کردند، و به دلیل تاخیر در تکمیل این پروژه از مردم شریف اهواز عذرخواهی می کنیم اگر چه سهمی در آن نداشتیم .

وی طبق تفاهم نامه ای که با قرارگاه سازندگی خاتم الانبیابرای اجرای  فاز یک خط یک قطار شهری اهواز به عنوان بزرگترین پروژه شهری استان خوزستان عقد گردید مقرر شد بعد از تکمیل مطالعاتی که قرارگاه باید انجام دهد و مقدماتی که باید فراهم نماید همچنین مقدماتی که ما باید فراهم کنیم ، تا انشالله عملیات اجرایی آغاز شود و این مژده را به مردم میدهیم تا حضور قرارگاه نوید بخش روزهای خوبی برای این پروژه باشد.

همچنین این مژده را به مردم میدهیم تا اردیبهشت ۱۴۰۰ پروژه تقاطع غیرهمسطح دانشگاه شهید چمران ، در صورت رفع معارضان زیرزمینی ما ، افتتاح وبه  بهره برداری برسد.

به گزارش صبحانه پرس (آراس) در این نشست، سردار شاهوارپور فرمانده سپاه پاسدران انقلاب اسلامی استان خوزستان، شهرداران مناطق و اعضای شورای شهر اهواز و استاندار خوزستان و معاونین استاندار و نماینده مجلس شورای اسلامی حضور داشتند.