نخل های کوت عبدالله در میان بی خبری مسئولان جان می دهند

آراس: از سر پیچ پل فولاد که رد شوی نخل های سر به فلک کشیده میان این روزهایی که آلودگی هوا کمی هم مجال نفس کشیدن به مردم اهواز داده، چشم نواز خودنمایی می کند، نخل هایی که نماد جنوب است و شناسنامه استان. کمی جلوتر اما دود و بوی سوخته به جانت می نشیند تا فراموش نکنی سهمیه بی چشمداشت این شهر آلودگی است و این بار عذر بدتر از گناه این آلودگی که گردن نخل ها را نشانه رفته و تنه های "ایستاده در غبار"شان را می سوزاند ساخت و ساز است، مرض شایع وصنعتی این روز ها.

رسانه آراس برحسب وظیفه در اطلاع رسانی و احساس مسئولیت نسبت به استان در این رابطه گزارشی با مدیر کل محیط زیست، شهردار کارون و مدیر منابع طبیعی داشته است تا شاید در متوقف شدن خسارت به نخل ها نقشی داشته باشد.

مدیرکل محیط زیست استان خوزستان در مصاحبه با خبرنگار آراس از سوزاندن درختان نخل در منطقه کوت عبدالله جنب پل فولاد به بهانه جاده سازی و ساخت وساز اظهارنگرانی کرد و گفت: اگر به تاریخچه اهواز مراجعه کنیم از قدیم الایام تا کیلومتر ها به خصوص در جنوب آن باغات نخل و دیگر محصولات بوده است، این باغ ها علاوه براینکه بر کسب ثروت و اقتصاد استان تعیین کننده است در معیشت مردم نیز تاثیر غیر قابل انکار دارد.

لاهیجان زاده عنوان کرد: درختان نخل به مثابه یک سپر مقابل بادها و تعدیل هوای گرم را به دنبال دارند، از سوی دیگر میزان تابش خورشید هرچقدر ساخت و ساز بیشتر شود و اراضی از حالت خاک، درخت و جنگل خارج شوند، بیشتر موجب بالا رفتن دمای محیط می شود و هرچه این محدوده های محیط زیستی از دست رود به همان نسبت محدوده های دمایی بالاتر می رود.

وی افزود: تولید اکسیژن و جذب دی اکسید کربن دیگر مزیت بزرگ جنگل هاست و متاسفانه این درختان را از بین می روند و بعد شهرداری با صرف هزینه های هنگفت ناچار است در محدوده شهری پارک ایجاد کند و با هزینه های بالاتر از آنها نگهداری کند.

لاهیجان زاده باغات نخل را یک ثروت ملی-استانی دانست و اظهار داشت: این سرمایه از قدیم الایام بوده و بدون هزینه به ما به ارث رسیده است بنابراین باید از آن نگهداری شود و از تغییر کاربری آن جلوگیری بعمل آید، محیط زیست، جهاد کشاورزی، مسکن و شهرسازی و فرمانداری یک جلسه تشکیل دهند تا مسئله از بین رفتن نخلستان ها حل شود.

در ادامه این گزارش رییس اداره جهاد کشاورزی شهرستان کارون  عنوان کرد: تقریبا یک سال و نیم پیش  افرادی از شهردار برای تغییر کاربری زمین های اطراف پل ششم نامه آورده بودند  ما چون سابقه این قطعه از زمین؛ کشاورزی بود مخالفت کردیم، اما اکنون این قسمت در حوزه شهری واقع است و معمولا  برای تغییر کاربری زمین های اطراف پل ششم شهرداری تصمیم می گیرد.

مهدی سیاحی با بیان این که با استعلام های انجام شده می شد به عنوان فضای سبز از این نخل ها استفاده کرد اظهار کرد: این نخل ها باعث ایجاد یک چشم انداز مناسب کنار جاده بود، حتی در این مورد ما به مجموعه قضایی، شهردار، فرماندار نامه نوشتیم که در حال تخریب این فضای شهری هستند وبه دلیل قرار گرفتن در فضای شهری باید شهردارجلوی کار را بگیرد با هر کس که امکان داشت مکاتبه کردیم تا جلوی آسیب زدن به فضای سبز گرفته شود، اما مشکل دیگر این است که قبلا به ما استعلام می دادند وما به این طریق مخالفت خود را بیان می کردیم اما الان به ما استعلام هم نمی دهند.

وی اضافه کرد: به خاطر علاقه به فضای سبزو محیط زیست یگان ویژه های را در مسیر هایی که مالکان مرتکب تخلفات می شوند بکار گرفته ایم وماموران ما در این محل ها مدام رفت و آمد دارند، مشاهده شده در این محل نخاله های ساختمانی را ریخته اند که حتی مربوط به کارون هم نیست و از اهواز آورده شده تا پس از قطع و نابودی درختان شروع به ساخت و ساز کنند بنابراین لازم است فرماندارو شهردار یک کمیسیون در مسکن و شهرسازی تشکیل دهند که اگر قرار است تغییر کاربری هم داده شود برای فضای سبز باشد نه برای ساخت وساز.

مهدی سیاحی با اشاره به لزوم برقراری کمیسیون تصریح کرد: محیط زیست، جهاد کشاورزی، مسکن و شهرسازی و فرمانداری یک جلسه تشکیل دهند تا این مسئله حل  و جلوی ضرر گرفته شود  تا فضای سبز و محیط طبیعی به این شکل از بین نرود، ما نیز در این زمینه آمادگی کامل را داریم. 

شهردار کوت عبدالله در رابطه با سوزاندن و قطع درختان نخل برای جاده سازی یا ساخت وساز  گفت: امکان ندارد چنین اتفاقی رخ داده باشد، این کار نیاز به مجوز قانونی دارد و این مجوز توسط کمیسیونی به نام کمیسیون قطع درخت داده می شود  اما تاکنون هیچ مجوزی صادر نشده است.

عدنان غزی با اشاره به این که در بعضی موارد ممکن است تخلف توسط مالکان زمین رخ دهد اظهار کرد: در پروژه اجرایی جاده کوت عبدالله مدیر اجرایی مرتکب اعمال غیر قانونی می شد که بلافاصله بعد از اطلاع جلوی آنها گرفته و کار متوقف شد.

وی درباره جاده بحره تصریح کرد: درختان پیشینه هر منطقه ای هستند و حفظ آنها بسیار مهم است ما برای ساختن جاده بحره  هم به قطع درختان  اقدام نکردیم بلکه مالک یک زمین می خواست درختان آن را از بین ببرد, در حالی که قبل از اقدام این مالک جاده کشیده شده بود و ما مشغول آسفالت آن بودیم، بنابراین نیازی به قطع درختان نبود.

غزی تاکید کرد: از بین بردن درختان به مناسبت های مختلف قانونی نیست مگر برای هدفی مشخص که مراجع زیربط  این مجوز را صادر کنند، مانند هرس درختان کنوکار پوس که با هماهنگی محیط زیست انجام شد. این امکان وجود داشته که در بعضی قسمت ها درختانی قطع شود، اما این عمل شخصی است و گزارش تخلف توسط شهرداری و جهادکشاورزی به دادگستری داده شده تا به آن رسیدگی شود، هرچند کمتر اتفاق افتاده اقدامی در باره قطع ۴_۵ درخت انجام شود.

از مسئولان شهری انتظار می رود در شرایطی که عوامل طبیعی و غیر طبیعی در خوزستان باعث شده است مردم با مشکلات عدیده ای دست و پنجه نرم کنند، با دیدن این معضلات برای برطرف کردن  آنها و انجام رسالت خود به عنوان حق الناس گام بردارند. 

خبرنگار: طیبه قاسمی